在鐵路運輸領域，動車組是用來提供動力的車輛。動車組可以是機車或動車組的牽引單元，即只能提供內燃或電力驅動，也可以是內電的組合。也可以通過連接兩到四節車廂來改變運輸能力。

由于采用模塊化設計（即使用相同的組件），維護和服務非常簡單，盡管型號較多。它為駕駛員提供了更大的靈活性、更短的停留時間以及更多的空間和乘客的舒適度。

為所有型號提供即裝即用的圓錐滾子軸承和軸箱?，F代軌道車輛的設計需要高度的乘客舒適度、低噪音和經濟性。工業部門開發的用于鐵路傳輸系統的滾動軸承使這成為可能。

各種滾珠和滾柱軸承用于引導驅動軸。如后所述，可以使用深溝球軸承、調心滾子軸承、角接觸球軸承等各種軸承。鐵路運輸對控制和監控系統的需求日益增加，要求車輛在運行過程中進行全面的數據采集。

越來越多的輪對軸承信息用于各種車輛系統的需求。這些包括速度信號、方向監控和軸承溫度監控，作為熱運行監控的附加功能。工業部門開發了帶有集成傳感器的輪對軸承，這些軸承已經過優化以滿足鐵路運輸的要求。