滾動軸承的游隙，分可調和不可調。除角接觸球軸承、圓錐滾子軸承、推力球軸承和推力滾子軸承的游隙可調外，其余類別的軸承游隙不可調。游隙可調的軸承，在安裝后和使用過程中都應進行調整，通過使用過程中的調整，能部分的補償軸承磨損所引起的軸承游隙的增大；游隙不可調的軸承，在裝配后和使用過程中仍要檢查游隙。根據檢查結果決定是否需要重裝、維修或更換。
軸向游隙和徑向游隙沒有大的關系，安裝時直接控制軸向游隙。要分別考慮單個使用還是配對使用。如果是單個軸承使用，由于這個軸承是可分離的，所以此時安裝后的軸向游隙需要自己控制?？梢酝ㄟ^千分表測軸的軸向極限位置來測量（推和拉的極限位置的位移量）；如果是配對使用，只需要把內外圈都頂死即可，由加工制造過程中的溝道位置來控制游隙。
在高精度且不怎么發熱的場合，可以用負游隙，測量的時候推不動就是負游隙，但是一個慢慢變小且到負的過程，若突然過緊，會導致抱軸燒死；如果精度要求不高，安裝時軸向游隙控制在0.1-0.3mm之間，若軸發熱較嚴重，游隙還需再放大。
滾動軸承軸向游隙的調整方法很多，有墊片調整法、螺母調整法、螺釘擋蓋調整法和內外套調整法等。其中墊片調整法是最為常用的調整方法。調整時，一般先不加墊片，擰緊側蓋的固定螺釘，直到軸不能轉動時為止，此時軸承內無游隙。使用厚薄規測量側蓋與軸承座端面之間的距離K，然后加入墊片，墊片厚度等于K值加上軸向游隙。特別注意的是，采用此方法調整的精度取決于側蓋和墊片的質量。一套墊片應該由多種不同厚度的墊片組成，墊片應平滑光潔，其內外邊緣不得有毛刺。
在進行滾動軸承游隙的調整過程中，除了要達到滾動軸承裝配的一般技術的要求以外，還要重點考慮軸承溫升和潤滑對調整工作后的影響，并且在進行空運轉實驗后還要進行細致的檢測和二次調整。細心的工作態度也是裝配鉗工不可缺少的良好品質。